25.11.2016 ВелоХТЗейшен

По-хорошему велосипед давно должен стоять в гараже и ждать открытия нового сезона. Но нет, одеваешься потеплее, берешь термос и на улицу. Лежать на диване дома в тепле - не про меня (это я конечно загнул, полежать на диванчике я мостак :)). Погодка "шепчет": светит солнышко, ветра практически нет, температура около нуля. Как тут не воспользоваться замечательной погодой и не прокатиться? Со мной неизменные велоспутники - Сереня и Олежа. Своей компанией "падаем на хвост" группе, катящей в Змиев. Толпой ехать интересней и веселей. Но что-то изначально у нас не заладилось: пробили колесо, только поменялись - пробиваемся еще раз. Отпускаем группу (зачем им мерзнуть?), перекраиваем маршрут (что мы в Змиеве не видели?), меняем асфальт на грунт. Ну как грунт? Грязь, лужи, песок - все, как любим! Поехали!

09.11.2016 Велопоход по Мёртвой Дороге. Экскурс в историю - 2

Продолжаем экскурс в историю. В 1989 году группа велотуристов совершила необычный и сложный поход по Мертвой Дороге. Трансполярная магистраль (501−я и 503−я стройка ГУЛАГа) — железная дорога, пролегающая по трассе Чум — Салехард — Игарка, строившаяся в 1947−53 годах.

Строительство началось в 1947 году. На сооружении дороги работало до 80 000 человек. В строительство было вложено 42 млрд рублей. Среди наиболее вероятных целей строительства дороги — развитие инфраструктуры Севера, упрощение вывоза продукции и снабжения Норильска, а также улучшение снабжения Северного флота.

07.11.2016 ХТЗшный замес

Велосезон 2016 потихоньку подходит к концу. На работу я перестал катать - погоды нет: то дождь мешает, то снег. На выходных та же петрушка. На грунтовые дороги не сунешься - грязь, а по городскому асфальту в этом сезоне накатался. Но "велоломка" периодически дает о себе знать. Сегодня напомнил себе и друзьям, что мы же МТБшники, а значит грязегрунты - наше все. На старт приехала пятерка смелых товарищей, которые не побоялись замарать веломашины, а значит движу быть! Что из этого получилось смотрите на видео:

02.11.2016 Велопутешественник Глеб Травин. Экскурс в историю - 1

Был такой человек — Глеб Травин. Более 200 велоклубов по всему миру носят имя этого путешественника. В 1928-1931 гг. молодой житель Камчатки, электрик, спортсмен, командир запаса Г. Л. Травин совершил необычайное путешествие. Он проехал в одиночку, без всякой поддержки, вдоль границ Советского Союза, включая и Арктическое побережье страны на велосипеде (85000 км!!!). Журнал «Вокруг Света» в 1975 году опубликовал его статью об этом путешествии.